停车场智能道闸的防砸技术:
停车场管理系统是一种现代化停车场车辆自动化管理设备,是将车场完全置于计算机管理下的高科技智能化产品,主要由控制机及系统软件组成,可以提供实时监控、图像对比、车牌识别、认证方式、流量管理、通道管制、线路规划等多种功能。通道闸是管制人的进出,地铁、超市的进出,就是通道闸的控制管理应用的场所;道闸则是管理车流出入的系统,经常与停车场系统合并使用。虽然对面对于停车场道闸管理缺乏标准,但是停车场道闸轧车甚至砸人还是十分受到重视的因此停车场系统方面也有相应的防砸技术办法,主要有:
地感防砸技术,一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。
自动道闸主要结构
箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,的性能。
一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中仅有,开创了高质、优价道闸机量产之先河。
道闸的使用维护与说明:
使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即 220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至 180V 时仍保持可靠的工作性能。
当需要打开闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后
自动停止。
当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后
自动停止。
在落杆过程中,如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键,闸杆会马上往起杆方向运行,
或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)
停电时若闸杆处于水平状态; 可将道闸机箱门打开, 用摇手将杆抬起。 来电后, 直接按“落杆”键,闸杆会自动落杆,恢复正常使用。
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